文章時間：2023年3月3日
一年十幾萬噸造紙廢棄物怎么處理？”
“每年企業的固廢處置費高昂？”
“煤炭價格高居不下，燃煤成本難以下降？”
內有企業運營成本難以控制，外有“雙碳”政策監管，紙業應當如何擺脫“造紙廢棄物+燃煤成本”的困境？在浙江，有家造紙實業就沒有這些煩惱，它有著其降本秘訣，輕松解決了這些問題。
下面跟著德仔一起探究，該造紙實業是如何解決了這些問題的。
一、固廢的處理秘訣
處理難點：
造紙廢棄物與一般工業固廢的處理難點在于成分繁雜，且具有金屬等雜質，對終端焚燒鍋爐的負荷要求高，燃盡率低，熱效率低。
處理方式：
整套處理系統以“模塊化、集成化、自動化”的設備相互組合，通過斯瑞德所研發的雙級破碎理念，再通過磁選機除去鐵質金屬，風選機除去重物質混合物，最終制備成尺寸80mm左右、含水量13%左右的SRF替代燃料。
替代燃料熱值：4000-5000大卡
每日處理產能：1000噸
二、企業的降本秘訣
該造紙業采用雙線一體化的運營建設模式，可分別針對“造紙廢棄物與一般工業固廢”的特性，選擇進行優化工藝制備過程，在節省設備成本的同時，還能得到更優質的SRF替代燃料。
這對于一個每日用煤500噸的造紙企業來說，每日的燃煤成本約50余萬。而制備SRF替代燃料的成本不足煤炭的20%，每日節本40萬元，還解決了造紙廢棄物與當地一般工業固廢大量堆積難處理的問題，達到了“降本+減碳”雙贏的新生態。
隨著“雙碳”政策的實施，各行各業都踏上了低碳生產、綠色環保的新征程。如今，SRF/RDF替代燃料技術的興起，使固體廢物有了資源化處理的選項，不僅解決了固體廢物處理難的問題，還響應了國家低碳戰略的號召，實現固廢資源價值和環保效應化。
